あの赤いアメ車は何？『俺たちは天使だ！』に登場したカマロとジェミニの魅力

1979年放送のドラマ『俺たちは天使だ！』は、テンポの良いアクションと温かみのある会話劇、そして魅力的なロケーションが印象に残る作品です。物語の舞台となった探偵事務所や、メンバーが集う喫茶店「BOKU」など、今もファンのあいだでロケ地探しが続けられています。ここでは、当時の撮影場所として語られているスポットや、その特徴をわかりやすく整理しました。

キャプテンの愛車、赤いシボレー・カマロ（2代目）の正体

主人公キャプテンの愛車として知られるのは、シボレー・カマロです。具体的には、そのスタイリングから2代目モデル（セカンドカマロ）であると特定されています。

劇中で使用されたのは、ワインレッドのような赤いボディカラーに、ルーフが白のレザートップであったという記憶が多く見られます。また、年式については1976年型である可能性が高いとされています。この2代目カマロは、歴代カマロの中でも最大サイズを誇るモデルでした。

車両の外観の特徴として、ナンバープレートが中央ではなくサイド寄りに移設されていた点や、わずかにローダウンされているように見える点も、当時のファンに注目されていました。また、ラリーホイールとホワイトレタータイヤを装着し、マフラーは両側2本出しの仕様であったとされています。

カマロLT（またはベルリネッタ）が持つ当時の個性と魅力

この劇用車は、おそらくカマロLTではないかと推測されていますが、一部には1979年に追加されたラグジュアリーモデルのベルリネッタではないかという意見もあります。1970年代後半の2代目カマロは、排出ガス規制や安全基準の影響を受けながらも、その流麗なスタイリングを保っていました。

当時の日本へ正規輸入されたカマロは、大洋シボレー日通商事や伊藤忠オート、いすゞ自動車などから輸入されていました。正規輸入された車両は、左ハンドル、3速AT仕様が主流で、カーエアコンやパワーステアリング、カーステレオといった「フル装備」のオプションが装着された状態で販売される傾向がありました。

ドラマファンや車愛好家の間では、このカマロがキャプテンのキャラクターに非常にマッチしていたという傾向の意見が見られます。豪快でありながらどこかユーモラスなキャプテンの魅力を、この個性的なアメ車が引き立てていたのでしょう。劇中の演出としては、オープニングや事務所の駐車場で、キャプテンがカマロの扱いを少々手荒にしてしまうシーン（壁に当てたり、降りる際に頭をぶつけたり）も印象的で、愛すべき相棒として描かれていた様子がうかがえます。

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もう一台の相棒、いすゞ・ジェミニ（初代）のユニークな活躍

キャプテン以外の探偵チームのメンバー、ナビ（渡辺篤史）、ダーツ（柴田恭兵）、ジュン（神田正輝）の3人が使用していた車も、ドラマの重要な要素です。

彼らが使用していたのは、青いボディのいすゞ・ジェミニでした。これは初代のPF50型（丸目の前期型）であるとされています。

このジェミニの大きな特徴は、サンルーフが装着されていたことです。当時、日本のドラマでいすゞ車が劇用車として使用されること自体が珍しかったようですが、このサンルーフが劇中でユニークに活用されていました。例えば、工事現場の警戒灯ポールをサンルーフに挟み込んで使用したり、口サイレンと組み合わせて覆面パトカーに偽装したりといった、アクションコメディらしい場面で活躍しました。

この車両協力の背景には、当時いすゞ自動車がゼネラルモーターズ（GM）と資本提携関係にあったという事情があり、キャプテンのカマロ（シボレーはGMのブランド）と、仲間のジェミニがいすゞ車として登場するという、興味深い車両選択になったものと思われます。

また、ナビ（渡辺篤史さん）の仕事が自動車の整備士で、登場する整備工場にもジェミニや小野寺昭さん演じる藤波弁護士の愛車である117クーペといったいすゞ車が頻繁に出入りしていたという描写も、いすゞが車両提供を行っていた傾向を示すものかもしれません。

カマロの歴史と2代目モデルが置かれた時代背景

キャプテンの愛車であったシボレー・カマロは、1967年に初代が誕生して以来、フォード・マスタングに対抗する「ポニーカー」として、スポーツカーやスペシャルティカーのジャンルで進化を続けています。

ドラマに登場した**2代目カマロ（1970年〜1981年）**の生産期間は、カマロの歴史の中で最も長い12年間でした。この長い期間の背景には、段階的に厳しくなる排出ガス規制への対応が優先され、次世代モデルの開発が遅れたという経緯があったとされています。

特に1970年代は、馬力が低下する傾向にあり、1974年には排出ガス規制の影響で最高グレードであるZ28が一時的にラインナップから姿を消すなど、性能面での受難の時代でもありました。しかし、2代目モデルは洗練されたロングノーズ・ショートデッキのスタイリングにより、GTカーとして高い評価を得た面もありました。

1978年にはデザインがリファインされ、ウレタン製バンパーが採用されたことで、ドラマが放送された1979年型に近いモデルは、より現代的なルックスになっていたといえるでしょう。

まとめ

1979年のドラマ『俺たちは天使だ！』は、主人公キャプテンの赤い2代目シボレー・カマロと、仲間たちの青い初代いすゞ・ジェミニという、日米の個性的な車両が共演したアクションコメディでした。カマロのワイルドな魅力と、ジェミニのサンルーフを使ったコミカルな活躍は、当時のドラマを象徴する重要な要素だったようです。

もしあなたがこのドラマを懐かしく思い出し、劇中車に再び注目しているのなら、当時の世相や自動車文化が凝縮されたこれらの名車たちが、きっと当時の興奮をよみがえらせてくれることでしょう。時を経て改めて見ても、彼らの車選びや使い方は、いつまでも私たちの記憶に鮮やかに残っているものですね。

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